作为一名设计教师，经常听到学院派设计的说法，常常被看作是对设计本身的思考和一种内敛的人文精神，以原创自诩，看似褒义词的学院派设计，

作为一名设计教师，经常听到学院派设计的说法，常常被看作是对设计本身的思考和一种内敛的人文精神，以原创自诩，看似褒义词的学院派设计，在市场方看来经常是贬义词，开发速度慢、与市场不对接、制造有问题、性价比低等词汇，“校企合作”往往变成企业的.

陈玲江：浙江科技学院教师，设计师，杭州淘博工业设计有限公司负责人，浙江省知名设计师。1999年进入浙江工业大学工业设计系学习，参与完成杭州叉车旅游观光车及叉车设计造型及识别等项目。2004年进入湖南大学设计艺术学院就读研究生，参与及完成国内知名企业相关设计课题。2007年任教于浙江科技学院，担任轻工学院包装工程教师及淘博设计总监 ，指导及参与完成数十余项企业课题，指导及参与获得多项国内外设计奖项。

作为一名设计教师，经常听到学院派设计的说法，常常被看作是对设计本身的思考和一种内敛的人文精神，以原创自诩，看似褒义词的学院派设计，在市场方看来经常是贬义词，开发速度慢、与市场不对接、制造有问题、性价比低等词汇，“校企合作”往往变成企业的一种无奈的负担却似乎必须又要去走的路，创新是一种负担，不创新意味着没有出路，进退两难的困境中很难找到合适的设计开发伙伴。

 因此我常常在想，什么样的高校组织能让技术、设计风格、市场能良好的混接在一起呢，到底是高校背景的设计机构好还是纯粹的设计机构有更好的表达能力，什么样的研究设计机构在不断的探索后给予企业或自身以切实的成功感受。

     因此我常常在想，什么样的高校组织能让技术、设计风格、市场能良好的混接在一起呢，到底是高校背景的设计机构好还是纯粹的设计机构有更好的表达能力，什么样的研究设计机构在不断的探索后给予企业或自身以切实的成功感受。这种疑问从自己的学生生涯一直熬到当下的教师生涯、设计师生涯，依旧没有完整正确的答案。

      带着自己的疑问与个人的小志向，成立了杭州淘博工业设计有限公司，刚开始我们人很少，前期主要做外观设计为主，估计这个也是当下院校背景下工业设计教师能做的主要方向，从院校到院校，缺乏实战训练是普遍问题，前期的设计服务基本纠结在“好看”与“不好看”层面，应对企业的设计难题基本上一筹莫展，幸好在困难的当下，我们竭尽全力去做好设计解决方案，我们参与了浙江工业大学机械学院的很多设计项目，凭借自身本来不错的机械知识，在将外观与机械结构设计整合磨合的时候游刃有余，企业的开发进度顺利实现，并得到国外厂商的贴牌及国内得力、齐心的赏识，企业发展进了一大步。

系统财务装订机、办公设备已经成为行业市场占有率第一的企业

在做该类项目完成后，基本上完成了自己从学生设计师到职业设计师的蜕变，真正将市场分析、研究（收集市场材料、跑展会、与企业方一起在展会里与客户沟通）、定义策划，最终将概念设计以完整的设计过程以工程结构、打样模具及批量制造的过程结束。

         与企业方合作，与浙工大研究团队配合，自己带着小团队力所能及地完成了该公司的VI改造、宣传册改造、产品动画视频等一系列的设计工作，通过这种长期有效的设计磨合，设计师才能在中间发挥最积极的效应。设计师的成熟与境界的提升需要机会同样需要付出。

 电动叉车整车设计开发（billwang 计算机三维辅助设计顶贴项目），本项目主要对企业电动叉车进行改良设计，产品结构优化创新、电动叉车破天荒用了塑料模具，改变现有产品用玻璃钢的普遍面貌，以标准化、高品质、高性价比赢得了包括京东物流在内的很多企业的订单，让不知名的力金宇电动搬运车在叉车行业有一席之地。后期为公司开发了系列叉车。

       空气净化器是近些年来发展速度很快的一个产品，陈玲江老师也参与了空气净化项目。

 吊顶式空气净化器，同样是行业占有率第一，主要应用于娱乐会所、餐厅等场所

       作为设计师，最大的荣幸不仅仅是通过企业实现了自己的设计思想，而更在于通过合作后获得的市场眼界，因为最终的有所成就肯定是成长道路过程中的点点滴滴积累。

   

   商业性的设计在设计教育的另外一个重要战场是大学生“挑战杯”，除了展现设计的理想梦想，“挑战杯”更是学生在学生时代的创业梦想秀，如何将自己的市场嗅觉、专利、项目书及整体呈现变成一场小型的产品发布会，是对指导教师及学生团队的一场历练。

       因为我参与过市场的历练，熟悉企业的基本发展思路，因此在教授这些过程的时候还是相对游刃有余，学生也通过这个过程获得了省级一等奖1次，二等奖2次，三等奖多次。在这类，理论与实践得到较好的结合，学生们也获得2次全国大学生创业计划项目的支持。

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