美国航空目前正在洛杉矶-东京-上海的远程航班上测试采用iPad航图系统。根据计算,如果美国航空旗下所有飞机都这么做,每年将节省120万美元的纸张和燃油费用。
在一次远程航线中,飞行员通常要将35磅(将近16公斤)的纸质航图带上飞机。这虽然相比于飞机的整体重量微不足道,但是换成iPad就只用1.5磅(大约680克),众多的航线和航班积累下来就能省下一笔不小的开支。
美国联邦航空管理局(FAA)之前已经批准iPad可以作为航空设备使用,而且起飞和降落时都无需关闭。美国空军和其他航空公司也都在进行类似的测试活动,并都得到了机长的好评。
有意思的是,美国航空还在一等舱中为乘客提供特别定制的三星Galaxy Tab作为娱乐设备,增大了内存容量,但同时禁止了无线设备,只能当做玩具来使用,因为它没有通过FAA认证,无法用作航空设备。
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