中国设计网8月16日报道，虽然只是一部纪录片，虽然只在两家电影院进行了小规模的上映，但是阿斯弗·卡帕迪尔的备受好评的纪录片《永远的车神》还是获得了漂亮的票房成绩。据报道，该影片在这两家电影院一共收获了66075美元的票房，平均单馆票房为33038美元。对于一部没有进行太多宣传的独立影片而言，这个数字算得上辉煌了。

　　33038美元的单馆票房对于一部大片而言算不得什么，可这个数字却帮助《永远的车神》成为了今年小规模公映成绩第二佳的纪录片，排在其前面的《街拍鼻祖比尔》也只是以33677的微弱优势领先而已。同时，这个数字也帮助《永远的车神》成为今年小范围点映的影片票房成绩的第五佳影片，排在它前面的四部影片分别是《街拍鼻祖比尔》、伍迪·艾伦新作《午夜巴黎》(影评)、金棕榈影片《生命之树》(影评)和最新版的《简爱》。

　　《永远的车神》讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。作为一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、拿了41分站赛次冠军、三次一级方程式大奖赛年度总冠军。他以自己的勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，被誉为“赛车王子”。1994年5月1日，在圣马力诺的伊莫拉赛道上，他不幸撞车身亡，年仅34岁。

　　导演阿斯弗·卡帕迪尔并没有把影片拍成最简单的传记片，而是深入挖掘了这位车神的内心世界。所以，它更像是一部描绘名人内心世界的影片。在《完全电影》排出的最酷20部纪录片的榜单上，这部兼具诗情和画意的影片排在了第三位。

《永远的车神》 - 剧情介绍

一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。

塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。

1983年，塞纳集中全力角逐电影下载方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。

　　1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。

1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙…… 塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬.

《永远的车神》 - 影片赏析

只有一个字来形容：天才。这个才华横溢，谦虚微笑的车手，走了。以他自己特有的方式。正如那个采访过他超过一百次以上的老记者说，某人和癌症作斗争50年之久，然后于昨日不治身故。

某种角度来说，赛纳也许不是那么励志，他来自于一个巴西富富裕之家，先开始是一个卡丁车赛手，从24岁投身到这项极其刺激，充满工业时代气息的世界三大运动之一的一级方程式赛车F1运动中。

天赋异禀的他，从一个默默无闻的小车队开始自己的赛车生涯，最令人印象深刻的是他89年在日本夺得年度决赛的那一幕，从杆位起步落后，第16位一直追到第一位的景象，简直是无人可以重演的一幕。

他充满爱心，生前就无人知晓的捐出了20亿美元，已经帮助1200万巴西儿童。

上帝想看F1，把他带走了。但是这个敢于说出竞赛就要争第一，单纯热爱赛车的，永远的车神将永远和我们同在。

《永远的车神》 - 一句话影评

这是一个让很多F1车迷心碎的名字，他用属于他的特殊的方式将自己的名字永远的刻在了F1的历史上，他有他自己的追求，有他的信仰，我想他甚至相信自己会死在赛道上，就像在最后一场比赛之前，他翻开圣经，读到的最后一段那样：上帝给人们最好的礼物就是，他自己。